Ако мислите за това къде се намира аварийната ситуацияизлизане в резервирана седалка, значи сериозно събрани на пътуване от "икономична класа". Platskart е с порядък по-евтин от отделен автомобил. Но тя може удобно да се побере през нощта и, ако имате късмет, да се насладите достатъчно.
Този начин на транспорт обаче предизвиква иронияусмивка на лицето на всеки, който някога се е преместил в него по цялата територия на страната ни. Въпреки че не можете да кажете, че е много неудобно да отидете там. Всички еднакви рафтове, стени, маса и водач с чай. Но така или иначе, ако попитате някого за резервен изход в кола втора класа, тогава със сигурност ще чуете в отговор: "Ако нямате късмет със съседите, ще ви трябва." И тогава значителна тишина, казват те, на самия път ще разберете всичко.
Името на колата идва от запазено място. По-рано, т.нар. Карта с обозначение на мястото, което пътниците получиха в допълнение към основния билет. Имаше резервирани места и безплатни вагони. И типът вагони, представляващи интерес за нас, се възприемат от пътниците като общи, но с обозначаването на мястото. Така че името последва.
Запазената седалка е спалня. Нейната основна разлика от купе или SU е пълната липса на врати. Цялото пространство в колата е отворено. Това обстоятелство принуждава пътниците да следят внимателно багажа си.
Трябва да се отбележи, че в колите на запазеното място вмалка затворена стая е повече от петдесет души наведнъж. Всички те се виждат и в случай на спешна паника може да стане неконтролируем след броени секунди. Ето защо е особено важно пътниците да знаят къде да търсят авариен изход в колата на запазено място.
Независимо от факта, че в резервната седалка няма врати, всяка кола все пак е разделена на купета за купета, познати на домашния пътник. Има девет от тях, шест легла във всяка. Само 54 "полка".
Във всяко отделение има две сгъваеми маси, три рафта за багаж и кутии под долното кресло.
Между другото, известният авариен изход в резервирания автомобил се намира в 3-то и 6-то отделение. Както и при другите видове автомобили.
Също така в резервираната седалка има две тоалетни, титан, отделение за проводници, вестибюл и доста тесен коридор.
На пръв поглед всички "рафтове" на запазената седалка са еднакви. Но всичко има своите особености.
Избирайки място в резервирана кола, заслужава да знаеш:
Най-неудобните места са страничните. Тяхната дължина не позволява комфортно настаняване, а пътниците с височина над средната няма дори да могат да опъват краката си на пълна дължина.
Номерирането на страничните седалки започва от 37 номера и минава от края на колата;
Долните странични рафтове са с 10 см по-дълги от горните.
Мястото в началото и края на колата е по-кратко от всички останали (номера 1, 2, 35 и 36).
Място номер 36 е един от най - неудобните вкола. На нея има разделителна стена, върху която лежат краката на повечето пътници. Няма стълба за лесно катерене на рафта. Освен това се намира близо до тоалетната.
В тези отделения, където се намира аварийният изходрезервиран пътнически автомобил, пътниците изчакват неочаквано неудобство. Прозорците не излизат. И не за лоша шега. Така че е предвидено от дизайна. Защо? Ще кажем в следващия раздел.
В резервирания автомобил евакуацията на пътниците се осигурява през прозорците. Всеки знае знака в трамваите: "Издърпайте кабела, изтласкайте стъклото." Тук принципът е приблизително същият.
Излизането през прозореца е съвсем проста. Но за да може всеки пътник да напусне автомобила без затруднения, той трябва да бъде затворен. Тогава частите на дървената рамка няма да се срещнат по пътя. Следователно във всички автомобили в отделението 3 и 6 прозоречната конструкция не е предвидена за отваряне. Това е основният проблем за тези, които са закупили билети до тези места. Особено когато термометърът показва повече от 25 градуса.
Защо не харесват запазените места? В края на краищата, има много малко разлики от обичайния отделен автомобил.
Когато пътувате с такава кола, пътницистрадат от чужди миризми и шумове. Това е особено досадно, когато пътят трае повече от един ден. Представете си: 50 души, някой ходи някъде, някой яде нещо и поне половината от тях непрекъснато говорят. И все още не сме си спомнили за точността на използването на тоалетните.
Ето защо бивши пътници на този тип кола и шега, че аварийният изход в запазено седалче може да дойде по-удобно по средата на пътя.
</ p>
