19 май 2016 г. самолетът се разбиЕгипетската авиокомпания "Египет" във водите на Средиземно море. Линейката отлетя от Париж до Кайро. На борда имаше 56 пътници и 10 членове на екипажа. Всички те умряха.
През нощта от сряда до четвъртък, 19 май 2016 г., над Средиземно море се разбиха самолети в Египет. Това е полет от Париж до столицата на Египет - град Кайро.
Според медиите, по време на полетОстанали 66 души, 56 от които са пътници, а 10 - членове на екипажа. Сред лицата, които са направили полета, граждани на Египет, Канада, Кувейт, Великобритания, Франция и други страни. Руснаците не бяха в самолета.
До края на четвъртък, точна информация за случилото сене беше представено. Първоначално египетската авиокомпания каза, че самолетът изчезна от радара в 4 часа сутринта. По-късно представител на Министерството на гражданската авиация на страната предостави информация, че самолетът дава сигнали за бедствие в 6 часа сутринта. След известно време египетската армия отрече факта, че са получени всички сигнали от липсващата подложка.
Водите на Средиземно море са неприятно място. Египетската катастрофа в Египет се случи точно там. Според авиокомпанията самолетът е захранван преди полета, което би било достатъчно за около 10 часа полет. Кацането с цел зареждане с гориво не е извършено. По тази причина търсенето на самолети и жертви е започнало в Средиземно море.
След обяд представители на Гърция съобщиха, че са открити останките от части за самолети. Находката е направена на мястото, където последният път, когато радарът е бил видян от самолета.
Вечерта на същия ден представители на авиокомпаниятаПърво отричаха тази информация, но след няколко часа те все още потвърдиха, че информацията е вярна. В 20 часа официално съобщено е, че самолетът е открит.
Според данните от радара, които последно са записали автомобила, по време на падането той летеше на височина 11 км със скорост около 980 км / час.
И двамата пилоти получиха достатъчен опит и опит. Основният пилот е зад него 6.3 хиляди часа полет, а вторият - 2.8. На пилота Airbus A320 пилотът е извършил 2100 полетни часа. Това потвърждава, че неопитни пилоти не могат да бъдат наречени.
самолет Египетски авиолинии летяха с французитетеритория на 0 часа и 10 минути (време в Москва). На място се очакваше в 4:15 часа (московско време). Обаче въздушният автомобил изчезна от зоната за наблюдение 30 минути преди предложеното кацане. Както съобщиха представители на Гърция, самолетът рязко се разгърна, след което влезе в палубата и изчезна от радара. Самолетната катастрофа в Египет (снимката е представена по-горе) се случи няколко минути след като линейката излезе извън границите на Гърция.
Според капитана на търговския кораб,който е наблизо (на 240 км), в небето имаше светкавица, подобна на експлозия. В интернет се публикува дори видеоклип, който бе свален от кораба. Той показва светкавица в небето и падането му във водите на Средиземно море. Информацията и видеоклипът се тестват отдавна.
Самолетите на Airbus се считат за достатъчно надеждни. Производителят съобщи, че египетските авиокомпании са закупили автомобила през 2003 г. Преди това линейката успя да лети почти 50 хиляди часа. Въздухоплавателното средство все още не е изчерпало техния технически ресурс.
Полетът от Париж до столицата на Египет бе за линейкатапетата за ден. Според египетските новини, преди три години, самолет от египетски въздухоплавателни средства от Airbus A320 има проблеми с двигателя. Превозното средство лети от Кайро до Истанбул. Въпреки това, поради разбивка, самолетът беше принуден да се върне в отправната точка. Причината е неизправността на един от двигателите.
Според френското издание, със самолетAirbus A320, един ден преди трагедията, бяха зададени три проблема с димната система. Информацията е получена чрез системата ACARS, която се използва за предаване на съобщения между въздухоплавателните средства и станциите, намиращи се на земята. Въпреки това, нямаше оплаквания за проблеми с персонала на самолетите.
Неизправностите са записани при въздухапревозното средство лети над Еритрея, Тунис, Египет и Франция. В тоалетната, както и в бордовото отделение, се активираха димни детектори.
Според експерти, сензори биха могли предизадействане на входа на дим, някои аерозоли или пари. Въпреки това, наскоро техният дизайн е завършен и затова подобни инциденти не се случиха отново. Когато се задействат аларми за дим, някои защитни функции могат да бъдат деактивирани, включително автоматична защита на полетния контрол.
Според известна американска публикация,подобен инцидент се случи с въздухоплавателни средства на Съединените щати преди пет години. В резултат на работата на детектори за дим на борда спря да работи някои функции за сигурност, включително комуникация с диспечера. Причината за самолетна катастрофа в Египет може да бъде това.
Въпросът е защо пилотите на египетските самолети не са докладвали никакви проблеми, остават отворени, разследването е в ход.
Airbus A320 вече е жертва на заплахитерористични актове. Преди няколко години надписът на корпуса на самолета прочете: "Този самолет ще бъде свален". Според експертите обаче инцидентът не е свързан с трагедията. Причината може да е политическата ситуация в страната.
При разследването на трагедията всеки се интересувастраните и всяка от страните предлагат помощ на Египет в търсенето и установяването на причини. Според медиите сред пътниците на самолета са: 30 египетски граждани, 15 - Франция, както и един човек от белгийски граждани, Алжир. Великобритания, Канада, Саудитска Арабия, Кувейт, Судан, Чад и Португалия.
В онзи ден времето беше красиво. В небето нямаше облак. Метеорологичните условия бяха потвърдени от снимки, направени от сателитите на НАСА, както и от пилота на самолета, който направи полета онази нощ.
Сблъсъкът на самолет в Египет (на снимката по-долу) формира няколко мнения за причините за инцидента. Един от тях обаче е основният.
Катастрофата на самолет в Египет може и да бъдетерористичен акт. Това заключение беше направено от някои френски експерти. Жан-Пол Троадец заяви, че е почти сигурен, че причината за катастрофата е терористична дейност. В противен случай падането на линейката не би било толкова неочаквано и имаше някакви фиксирани причини, но екипът можеше да има време да реагира. Министър-председателят на Египет също не изключи варианта на терористичния акт.
Директор на Федералната служба за сигурност на Руската федерация А. Борнтов е със същото мнение и със съжаление каза за втората терористична атака в Египет. Този път жертвите на терористи бяха граждани на 12 държави.
Въпреки това, експерт по авиацията Пол Шарлсе придържа към различна гледна точка. Според него неочаквано се оказва, че самолетът, направен преди изчезването, може да покаже някои непланирани действия в пилотската кабина.
Възможна причина за самолетна катастрофа в Египет -проблем със системата. Във връзка с получените данни за работата на датчиците за дим, се счита, че пилотите на облицовката могат по невнимание да изключат някои системи за контрол.
По-рано в Египет вече имаше трагедии, причинатакоито бяха терористични актове. Ако се потвърди основната версия, ще бъде възможно да се говори за третата терористична атака. През октомври 2015 г. самолетът се разби в Египет, а руската авиокомпания, а през март - е отвлечена от въздухоплавателно средство.
През есента на миналата година, руснакавиокомпанията "Kogalymavia" избухна и падна върху Синай. Автомобилът излетя от известния курорт Шарм Ел-Шейх обратно в Санкт Петербург. На борда имаше туристи, които се връщаха вкъщи. 224 души са били жертви на аварията (самолетна катастрофа в Египет). След задълбочена проверка на всички обстоятелства на трагедията се установи, че причината за катастрофата е терористична дейност. Транспортната връзка с Египет бе решена да бъде прекратена за известно време. Подобно решение вземаха и британските власти.
Това, което се случи, причини сериозни щети на икономикатаЕгипет. Според медиите месечните загуби на страната възлизат на 273 млн. Долара. Големи финансови загуби се понасят от руските туроператори, за които Египет е една от най-популярните туристически дестинации.
През цялото време след инцидентапреговорите за условията и реда за възобновяване на въздушната комуникация между страните. Но още през март 2016 г. се случва друго събитие, което оказва неблагоприятно влияние върху преговорите: терористът открадне самолет, принадлежащ на египетската страна, принуждавайки го да кацне на остров Кипър.
В началото на годината, възобновяването на полетитебеше счетено за много вероятно събитие. До лятото се очакваше откриването на сезона и началото на продажбите на ваучери за курортните градове. Инцидентът обаче показа, че предпазните мерки на египетската страна и тяхната актуализирана система за сигурност не са довели до резултати. Русия стана още по-предпазлива.
Самолетната катастрофа над Египет предизвика много въпроси. Нашата партия веднага изрази съболезнованията си във връзка с инцидента.
Според френския вестник той се проверявасигурността и надеждността на летището в Египет, както и служителите му. По-рано, в резултат на многократни проверки сред персонала, бяха открити ислямски радикално настроени хора. Те биха могли да имат достъп до зоната за товарене и разтоварване на багаж.
В същото време катастрофата на самолет в Египет от руска авиокомпания през 2015 г. беше постигната с помощта на служителите на летището. Към днешна дата това е основната версия на разследването.
В Ню Йорк публикува информация, коятоСамолетната катастрофа в Египет може да бъде причинена от пожар, който се случи на борда. Според автоматичната система за съобщения, в близост до кабината на пилота се появи внезапно нарастване на температурата. Въпреки че не е възможно да се установи точната причина за пожара. Дали това е било причинено от неизправности на самолета или каузата стана терористичен акт е неизвестна. Информацията е получена от намерените черни кутии. Експертите успяха да разчленят думата "пожар" в получените данни. Комисията, разследваща инцидента, не спря дълго време за причината за катастрофата. Независими източници, обаче, са само убедени, че на борда има терористична атака.
Периодично в медиитебеше получена информация за откриването на детайлите на самолета или вещите на пътниците на падналата линейка. Първите находки бяха направени от египетската страна в зоната, където последният път радарът регистрира местоположението на египетското въздухоплавателно средство. Намериха част от багажното отделение, седалката и пътника. Ден преди, гръцкият телевизионен канал отчете откриването на части от самолета и багажни елементи на 80 километра от гръцките курортни острови.
Някакво време след катастрофата на линейкатанад Египет са записани сигнали, идващи от дъното на Средиземно море. Те идват от черни кутии. В резултат районът за търсене е значително намален и скоро се откриват отломки.
Разследване на самолетна катастрофа в Египетсе произвежда от силите на Франция и Египет. Техническите въпроси и причините за трагедията се изясняват от Службата на главния прокурор на Франция. Останките на жертвите се проверяват и изследват от египетските власти. При идентифицирането на причините за случилото се гръцката страна също се интересува. Във връзка с желанието им да участват в разследването бе решено представителят на Гърция да бъде включен в следствената комисия, отговаряща за възстановяването на събитията. Той ще има правото да инспектира сцената, доказателствата, тялото на починалия, както и да изпълнява други действия.
След като бяха открити основните части на линейката, останките започнаха да се повдигат от армията, както и с помощта и надзора на следствието.
В района на падането на самолета е бил изпратен под водатаУстройството, което е в състояние значително да помогне в намирането на останките на самолета, разбил в Египет. Черната кутия скоро беше намерена. 16 юни 2016 г. намерили записващо устройство за глас, а на следващия ден - записващо устройство във въздуха.
Да се идентифицират телата на починалия, роднинибяха помолени да преминат ДНК тестове за медицински преглед. Материалът е взет в Кайро, в един от хотелите, намиращи се в близост до сградата на летището. Тук египетското правителство успя да намери роднините на жертвите на трагедията (самолетна катастрофа в Египет). Те постепенно и частично изваждали жертвите. Самоличността на жертвите може да бъде определена само от биологични анализи.
Повече от 80 фрагмента от труповете бяха доставени в Египетската столица. Идентифицирането и изследването на остатъците се извършва. Главната прокуратура на Египетската прокуратура участва в проучването на находките.
В резултат на получените данни един от членоветеразследващата група твърди, че версията на експлозията, причинила самолетна катастрофа в Египет (по очевидни причини не предоставяме снимка на мъртвите), в момента тя е основната. Малки части от телата също са потвърждение за това. Нямаше големи части или оцелели пълни трупове.
Следи от експлозиви все още не са открити, така че официалната причина за самолетна катастрофа в Египет не е посочена.
</ p>
