Какви плавателни съдове са предназначени за целта? Видове плавателни съдове, техните характеристики

Има много кораби в света. Въпреки това, ако само, защото всички водни съоръжения - лодки, кораби, яхти, лодки, сърфове, плотове, водни колела, каяци, gidroskutery, самолетоносачи, WIG, подводници и сондажни платформи - в крайна сметка те са. Всичко, което се движи по вода, под вода или при докосване на повърхността му е съдове. И сега ще се опитаме да разберем цялото това разнообразие.

Кораб и кораб

Нека първо да определим термина. Корабът, както видяхте, е изключително широка концепция. Той включва всички самоходни и не самоходни структури, движещи се в областта, спорта, транспорта, военните, изследователските и други цели. С други думи, това е изкуствено създадено от хората плаващ обект, предназначен за човешкия престой във водата, под вода или над него, по някакъв начин при контакт с водната повърхност.

Но корабът е по-тясна концепция:

• Само един голям кораб.
• Само военен кораб.
• Плавателен съд.

Традиционно е обичайно да се обаждате само на корабвоенния морски транспорт и не цивилни. Плаващото оборудване във флота няма да бъде грешка да се обади на военен кораб, но "военен кораб" вече е тавтология.

По вид на двигателя

По какъв тип двигатели се намират кораби, последните могат да бъдат разделени на групи:

• Преместване за сметка на вътрешната енергия (двигател, усилия на хората);
• Преместване поради външна енергия (вятър);
• комбинирани (ветроходни гребане, ветроходни двигатели и т.н.)

Външни енергийни - вятърни или водни течения (за целта са създадени специални подводни платна) - използват се следните съдове:

• Ветроходство. Пътувайки за сметка на вятърната енергия човек стана още 6 хиляди години!
• С платно (твърдо платно). Изглежда като крило на самолет или корпус. Това са гмуркачи, плаващи катамарани.
• С ротационен задвижващ механизъм (ротор на Flettner). Голям цилиндър-ротор е инсталиран вертикално на палубата на съда, което осигурява движението на устройството поради вятърната енергия поради ефекта на Magnus.
• С турбо-парашут. Измислена е от известния френски океанограф Жак-Ив Кусто. Успешно приложен на неговия кораб "Alcyone".
• С хвърчило ("кайт", "небесно платно", "летящо платно"). Дизайнът, приличащ на парапланер, създаден да тегли човек, например, на сърф.

Помислете как корабите, които използват вътрешна енергия, са:

• Въздух (екраноплани, планери и др.).
• Хидравлика (вода). Освен това те са разделени на два вида:
  • с лостове - с части, които приемат реакцията на изхвърлените водни обеми (гребло, витло, витло);
  • неблокирани - реакциите на водните обеми се възприемат от неподвижни части.
• Газ-вода (вода + въздух). Полезно сцепление се осигурява чрез разпръскването на водните маси от енергията на сгъстения въздух.

По отношение на водната повърхност

Ще разглобим, какви са съдовете според тази класификация. Има два вида:

1. SDPP (с динамични принципи на поддръжка) - аеродинамичните и / или хидродинамичните сили при определена скорост да поддържат устройството във водата. Това включва:

• WIG;
• апарати с въздушна възглавница;
• безмоторни самолети и
• апарати на хидроплани;
• съдове във въздушни кухини.

2. Изместване - съхранявайте водата според закона на Архимед. Какви са съдовете в тази категория? Те, от своя страна, са разделени на още няколко типа:

• повърхностни води;
• Подводно (тук не винаги подводница - само тези устройства, които транспортират хора за мирни цели);
• Гмуркане (бойни и развлекателни лодки);
• полупотопени (полунапоителни танкери);
• полутвърди (сондажни платформи);
• плавателен съд с малка площ от водолинията.

По вид електроцентрала

Какви са корабите, корабите в рамките на тази класификация:

• параход, Основният двигател е машина с парен бутало. Корабите с парна турбина се наричат ​​малко по-различно - турбини, парни турбини. Енергия за тях - въглища, мазут.
• Морски кораб, Енергийната централа е двигател с вътрешно горене - газови или газови турбини (газови турбини). Това включва и парни влакове, кораби с дизел-електричество.
• Туристическа лодка, Корабът задвижва газова или парна турбина.
• НЧ., Електроцентралата тук е ядрена (AEC) или ядрена (ядрена енергия). Следователно основният източник на енергия за тези съдове е ядреното гориво.
• Електрическа лодка, Движението е резултат от работата на електродвигателите.

Видове граждански кораби

Всички съдове са абсолютно разделени на два големи вида - граждански и военни. Съществуват обаче средства, които могат да бъдат използвани за тези две цели.

Да видим кои са корабите за граждански цели:

• Транспорт:
  • Пътник - превозващ повече от 12 лица, които не са членове на екипажа.
  • Товар - нещо, което не може да бъде приписано на пътника. Тези сухи товарни превозвачи (кораби за насипни товари, контейнеровози, контейнери, превозвачи на товари, хладилни кораби и т.н.) и танкери (отличава превоза на товари в специални резервоари - цистерни).
  • Товарни и пътнически товари, имащи места за пътници или пътници, имащи специални товарни помещения.
• Риболовният кораб е риболовен кораб. Сейнери, траулери, дрифтове, китоловци, плавателни съдове с раци.
• Технически флот. Тя се подразделя на още няколко типа:
  • промишлени и икономически: добив, дърводобив, доставка на енергия, почистване на дъното, кабел, мотозавод, полагане на тръби и т.н .;
  • кораби, технически обслужващи кораби, пристанища, водни пътища: кранове, плаващи докове, драгирани, драгиране.
• Сервиз и поддръжка. Те могат едновременно да функционират самостоятелно и да оказват съдействие по други начини:
  • спасяване;
  • теглене;
  • ледоразбивачи;
  • зареждане с гориво;
  • обучение;
  • патрул;
  • научноизследователска и развойна дейност;
  • медицински и санитарни.
• Sports.
• Pleasure.
• Малък размер.

Видове военни кораби

Говорейки за това, какви морски плавателни съдове са, ние ще споменем четири редици от военноморски кораби:

• Първи Ранг:
  • крайцери;
  • самолетни превозвачи;
  • ядрени подводници.
• Втори ранг:
  • дизелови подводници;
  • разрушители;
  • големи амфибийни кораби;
  • големи анти-подводни средства.
• Трети ранг:
  • ракетни лодки;
  • морски мини моряци;
  • малки противозамърсителни, ракетни, амфибийни, артилерийски кораби;
  • средни кораби за кацане;
  • патрулни кораби.
• Четвърти клас:
  • бордови и торпедни лодки;
  • рейд и базови минни ножове.

Други класификации

Ето няколко класификации, които помагат да се разбере какви са корабите:

• По пътя на транспорта:
  • самоходни;
  • не самоходни - плаващи, теглени, легирани.
• При необходимост от контакт с дъното:
  • В свободно;
  • които имат нужда от контакт с брега или дъното (сал с полюс, въжена пара, воден път Kulibina, Kubestan и т.н.)
• По региони на движение:
  • вътрешни води;
  • морски;
  • смесена.

Малка селекция от класификацията на цялото разнообразие от кораби, надяваме се, ви помогна да създадете по-ясна представа за техния огромен свят.